Unele din sarcinile principale ale Direcţiei poliţiei transporturi sunt:

- asigurarea continuă şi temeinică a siguranţei traficului feroviar, naval şi a securităţii aeronautice;

- combaterea delictelor, ce afectează securitatea economică a statului, producătorul şi consumatorul autohton, preponderent - transportul ilicit de mărfuri şi contrabanda prin intermediul transportului feroviar, naval şi aerian;

- securizarea zonelor de frontieră, în special în Aeroportul Internaţional Chişinău;

- profilaxia şi combaterea complexă şi ofensivă a migraţiei ilegale, traficului de persoane, droguri, armament şi muniţii, etc.

Tradiţional, în virtutea specificului sferelor deservite, activitatea de combatere a criminalităţii şi menţinere a ordinii publice la obiectele de transport, se tratează şi apreciază prin prisma asigurării şi consolidării continue a securităţii traficului feroviar, naval şi aerian pe teritoriul ţării.

În acest context se remarcă faptul, că problemele ce vizează securitatea în domeniile transportului feroviar, naval şi aerian, au fost şi rămân subiecte de abordare la cel mai înalt nivel.

Evident, conducerea MAI permanent a înaintat exigenţe sporite faţă de poliţia transporturi la capitolul securitate şi totodată, la prevenirea-contracararea oportună a eventualelor manifestări cu caracter terorist sau diversionist în sferele strategice deservite.

Pericolul şi complexitatea problemelor din categoria abordată este clar dovedită de actele teroriste semnalate în diferite ţări ale lumii, de cele mai multe ori, de către terorişti fiind preferate obiectele transportului aerian şi feroviar, care le asigură rezonanţa râvnită.

În acest sens, elocvente devin cazurile insinuate - anunţare telefonică falsă despre minarea garniturilor de tren, navelor aeriene, gări feroviare şi a Aeroportului Internaţional Chişinău. Un astfel de caz, a avut loc la 02.04.2010, când un cetăţean necunoscut, a efectuat un apel telefonic, prin care a comunicat despre minarea Aeroportului internaţional Chişinău. Pe cazul dat, a fost pornită cauza penală în baza art. 281 al. 1 cod penal al R. Moldova (comunicarea mincinoasă cu bună – ştiinţă despre actul de terorizm). În urma măsurilor întreprinse de către colaboratorii poliţiei în transport, infractorul a fost identificat şi ulterior definit justiţiei pentru atragerea lă răspunderea penală.

Deosebit de eficientă se dovedeşte pentru securitatea traficului feroviar însoţirea trenurilor de pasageri, care în prezent din insuficienţa acută de forţe nu poate fi efectuată frontal pentru toate garniturile.

Problemele ce vizează securitatea traficului feroviar sunt permanent în vizorul conducerii DPT, subiectul în cauză fiind abordat frecvent în cadrul şedinţelor operative pe lângă şeful DPT, cît şi în cadrul şedinţei Consiliului de Conducere, fiind înaintate sarcini concrete serviciilor şi persoanelor responsabile de acest sector.

Din analiza recentă urmează, că pe parcursul primului trimestru al anului 2010, total la obiectivele transportului feroviar au fost semnalate 14 cazuri de intervenţii ilicite în activitatea şi funcţionalitatea căilor ferate, inclusiv comise de către minori, exprimate prin deteriorarea din imprudenţă sau cu intenţie a dispozitivelor de semnalizate şi telecomunicaţii, sustragerea pieselor componente importante pentru funcţionare, producerea scurtcircuitelor, ce indică fals ocuparea liniilor şi deteriorarea materialului rulant.

Un capitol aparte în activitatea poliţiei transporturi este asigurarea securităţii aeronautice la obiectele aviaţiei civile.

De către conducerea Direcţiei şi de către Comisariatul de poliţie în transport Aerian se întreprind măsuri concrete privind consolidarea securităţii aeronautice în Aeroportul Internaţional Chişinău şi Aeroportul Internaţional Mărculeşti.

Întru realizarea acestor sarcini obiectiv prioritar a fost şi rămâne factorul uman şi dotarea punctelor de control special cu utilajul necesar şi de capacitate corespunzătoare în depistarea substanţelor explozive, radioactive şi toxice, a armelor şi muniţiilor şi altor obiecte şi substanţe interzise pentru transportare la bordul navelor aeriene.

Procesul de instruire a efectivului abilitat cu funcţii în zona de regim, se petrece după un program intens, cu antrenarea specialiştilor de profil din cadrul Direcţiei tehnico-criminalistice şi ai serviciilor de specialitate ale întreprinderilor transportului aerian, inclusiv a specialiştilor de talie internaţională investiţi cu drepturi speciale de către Organizaţia Internaţională a Aviaţiei Civile.

Reieşind din analizele efectuate, ţinând cont de importanţa securităţii în domeniul transportului feroviar şi aerian, pentru consolidarea continuă şi conformare exigenţelor actuale, DPT întreprinde măsuri orientate spre:
- intensificarea interacţiunii poliţiei transporturi cu subdiviziunile teritoriale de poliţie, cu alte instituţii statale abilitate cu funcţii în domeniu şi totodată, cu autorităţile publice competente ale altor ţări, inclusiv — ţărilor-membre ale C.S.I. şi ale Comunităţii europene pe problemele ce ţin de combaterea terorismului, traficul internaţional de armament, muniţii, substanţe explozive şi toxice şi alte direcţii de interes;
- asigurarea acoperirii operative adecvate a tuturor obiectivelor deservite;
- orientarea permanentă a forţelor, în special ale serviciilor operative, spre utilizarea eficientă a metodelor operativ - investigative în fluxul de pasageri şi în
rândurile angajaţilor ramurilor de transport, în scopul relevării oportune a eventualelor intervenţii ilicite în funcţionalitatea transportului feroviar şi aerian;
- instruirea permanentă a forţelor serviciului de menţinere a ordinii vizând reacţionarea operativă la diferite manifestări şi incidente ce pot periclita securitatea la trafic etc.